Des tests pour éprouver nos glissières !
Pour répondre aux exigences de nos clients et partenaires de l’industrie ferroviaire, nos glissières pour fortes charges sont testées sur notre banc d’essai directement depuis notre usine de production en Normandie.
Un cahier des charges de test précis nous a permis de déterminer :
- le produit Chambrelan adapté au cahier des charges du client
- le nombre de cycles ouvertures / fermetures pour valider le test
- les points de contrôles à effectuer
- la fréquence des contrôles
Test d’endurance de notre glissière R112
Dans le cadre de notre partenariat avec la SNCF, un test était demandé sur notre glissière R112 qui sera utilisée sur toutes les portes de trains régionaux modernisés :
- Produit testé : Glissière télescopique R112 à extension totale L1450mm
- Contexte : Ouverture et fermeture d’une porte coulissante de 110 kg
- Nombre de cycles : 400 000 ouvertures et fermetures (correspond à 15 ans d’utilisation)
- Contrôles : Tous les 25 000 cycles
- Durée du test : 2 mois, 24h/24h et 7j/7j
- Résultats : Validation de la tenue des roulements et de la résistance à la déformation dans le temps.
✅ Test glissière approuvé par l’équipe technique SNCF, les glissières vont donc être remplacées sur les portes voyageurs de ces trains. Et c’est reparti pour 15 ans !
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Découvrez quels sont les rails coulissants et glissières de tiroirs lourdes charges pour le transport ferroviaire.
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