Эта дополнительная термообработка повышает твердость поверхности.
В случае интенсивного использования направляющих, например линия по сборке автомобилей, или быстрого перемещения (более 0,3м/с) мы рекомендуем именно данную обработку.
При такой обработке твердость поверхности материала составляет 35HRC, что соответствует твердости шарикоподшипников. Значительно увеличивается износостойкость материала. Благодаря тому, что поверхностная обработка проводится в вакууме, проникновение в материал осуществляется легче, чем при поверхностной обработке в солевой ванне. Таким образом, твердость увеличена на 3/10 поверхности.
Подробная информация
