RA7R
Glissière Télescopique Acier Renforcée
Extension Totale à 3 éléments
Descriptif
Cette glissière télescopique renforcée à 3 éléments en acier zingué, offre une extension totale.
Résistante, elle dispose de billes de renfort qui reprennent l'écrasement ainsi que les couples de torsion.
Elle est destinée à des charges lourdes dans des applications nécessitant une glissière très résistante.
Plan de Perçage

Table des longueurs
Développement |
sur chant |
à plat | Stock | Fichiers CAO Ajouter au panier | ||
250 mm | 275 mm | 140 kg | 212 kg | ![]() |
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300 mm | 315 mm | 180 kg | 197 kg | ![]() |
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350 mm | 375 mm | 228 kg | 182 kg | ![]() |
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400 mm | 415 mm | 276 kg | 168 kg | ![]() |
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450 mm | 475 mm | 320 kg | 156 kg | ![]() |
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500 mm | 515 mm | 350 kg | 144 kg | ![]() |
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550 mm | 575 mm | 355 kg | 132 kg | ![]() |
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600 mm | 615 mm | 350 kg | 124 kg | ![]() |
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650 mm | 675 mm | 340 kg | 115 kg | ![]() |
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700 mm | 715 mm | 330 kg | 106 kg | ![]() |
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750 mm | 775 mm | 319 kg | 98 kg | ![]() |
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800 mm | 815 mm | 305 kg | 91 kg | ![]() |
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850 mm | 875 mm | 292 kg | 85 kg | ![]() |
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900 mm | 915 mm | 277 kg | 79 kg | ![]() |
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1 000 mm | 1 015 mm | 250 kg | 68 kg | ![]() |
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1 100 mm | 1 115 mm | 225 kg | 60 kg | ![]() |
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1 200 mm | 1 215 mm | 202 kg | 53 kg | ![]() |
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1 300 mm | 1 315 mm | 177 kg | 47 kg | ![]() |
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1 400 mm | 1 415 mm | 152 kg | 42 kg | ![]() |
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1 500 mm | 1 515 mm | 130 kg | 38 kg | ![]() |
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1 600 mm | 1 615 mm | 110 kg | 33 kg | ![]() |
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1 700 mm | 1 715 mm | 90 kg | 28 kg | ![]() |
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1 800 mm | 1 815 mm | 70 kg | 23 kg | ![]() |
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1 900 mm | 1 915 mm | 50 kg | 17 kg | ![]() |
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2 000 mm | 2 015 mm | 30 kg | 10 kg | ![]() |
Infos techniques
Applications
Cette coulisse de guidage est très résistante, tant au niveau de ses profils écrouis par étirage à froid que pour ses butées de fonctionnement. Elle est destinée à des applications des tiroirs coulissants de lourdes charges ou devant résister à utilisations difficiles. Etant équipée de billes de renfort, elle peut également être montée à plat. N'oubliez pas qu'un montage à plat induit une flèche importante.
Températures d'utilisation recommandées de -20 à 80°C. Après adaptation en usine, nous pouvons aller de -50 à 250°C
Ce produit peut être utilisé comme tiroir de charge moyenne, glissiere de carter de protection, barre, bras ou tige télescopique, coulisse de groupe électrogène, glissière pour meuble, guidage en translation, glissière de table extensible, rail suspendu, guidage horizontal ou dans certains cas, en guidage vertical comme pour un guidage de carter.
Fabrication
Chambrelan fabrique cette coulisse sur la base de profilés en acier écroui par un étirage à froid.
Elle est livrée en standard avec une protection anti-corrosion en zingage blanc, d'une épaisseur moyenne de 12 microns qui offre une excellente résistance lors des test aux brouillard salin.
Elle est dotée de butées franches à l'ouverture et à la fermeture.
Elle dispose de cages à billes en acier électrozingué.
Ses billes sont en acier au chrome 100C6. Elle est graissée avec une graisse à roulement standard.
Chambrelan est spécialisée dans la conception et la fabrication de glissières télescopiques à billes et de rails de guidage pour des applications industrielles: glissières renforcées, coulisse linéaire, rail à billes, guidage à roulement, patins métallique en acier, aluminium, inox avec verrouillage, blocage et en extension totale, sortie partielle, double course ou super développement pour tiroirs industriels lourdes charges, panneaux mécaniques.
Graissages
En standard, nos glissières sont livrées légèrement graissées en usine. Nous utilisons une graisse à roulement haute pression pour les glissières acier, et une graisse blanche pour les coulisses aluminium et inox. Sur demande, nous pouvons utiliser une graisse alimentaire (compatible salle blanche) une graisse haute température une graisse sans téflon (cabines de peinture) un montage sans graisse (bien que nous déconseillions cette possibilité)
Une graisse alimentaire, combinée avec des billes inox, offre une alternative économique aux glissières tout inox.
Options
Système de verrouillage manuel
- RA7V : verrouillage ouvert: lorsqu'elle est étendue, il faut appuyer sur le verrou pour la replier.
- RA7F : verrouillage fermé: lorsqu'elle est repliée, il faut actionner le verrou pour la déplier.
- RA7VF : verrouillage ouvert et fermé: lorsqu'elle est repliée, il faut actionner le verrou pour la déplier et lorsqu'elle est étendue, il faut appuyer sur le verrou pour la replier.
Dans la majorité des cas, seule une glissière à verrou permet de bloquer le tiroir complet. Le montage est facilité, ainsi que l'utilisation.
En cas de montage dans des véhicules, nous vous invitons à nous consulter si vous envisagez d'utiliser des glissières à verrou.
la présence de verrouillage rend certaines petites longueurs impossibles à fabriquer. De plus, certains perçages standards peuvent être impossibles à réaliser.
nous déconseillons les verrouillages en cas de montage vertical (type guillotine).
Double développement (DD)
- RA7DD : la glissière s'ouvre des deux cotés. Ceci permet de réaliser par exemple des sas de transfert.
l'option DD est incompatible avec tout système de verrouillage.
Synchro
- RA7S : L'option de synchronisation permet une ouverture séquentielle des éléments , ce qui réduit la force d'ouverture de la glissière sous charge.
Traitements de surface
D'autres traitements assurant une meilleure résistance sont également possibles. N'hésitez pas à nous consulter.
Une nitruration est également possible afin d'augmenter la durée de vie de la glissière en cas d'utilisation intensive, ou de la rendre plus résistante au matage en cas de vibrations intenses.
Montage avec des billes inox
Elle peut être montée avec des billes en inox afin d'obtenir une très bonne résistance à la corrosion, ce qui dans certains cas peut offrir une alternative économique aux glissières inox.
Utilisation en haute température (type Four)
Ce modèle peut être utilisé pour dans des milieux en hautes températures jusqu'à 250°C. Cependant des adaptations sont nécessaires : liberté de montage pour autoriser la dilatation des éléments sans bloquer la glissière, utiliser graissage haute température supprimer tous les éléments plastiques. Ces adaptations sur les glissières doivent être réalisées en usine ; Il est donc important de nous prévenir lors de la demande de prix et de prévoir un délai de fabrication.
le zingage s'altère à partir de 120°C ; nous pouvons vous proposer d'autres solutions.
Modification du développement standard
le développement proposé sur ce modèle peut être augmenté de 10% ou diminué.
une augmentation de développement diminue la charge maximale admissible.
Montage vertical (type guillotine)
Cette glissière peut être montée verticalement. Cependant, il est nécessaire d'implanter en usine des butées de rattrapage pour repositionner le train de billes, sous peine de coincement. Il est donc nécessaire d'indiquer le type de montage envisagé: vertical montant ou vertical descendant.
Images
Modèles similaire
Ce modèle dispose de modèles équivalents, dont les cotes hors-tout et les schémas de perçages sont proches ou identiques:
Glissière Extension partielle |
Glissière Extension totale |
Glissière Super extension |
Rails de guidage linéaire |
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R71 |
- | RA774 |
E72-G70 |
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ST78 |
ST708 |
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Un rail téléscopique coulissant Chambrelan est un assemblage de rails à roulement a billes disposant de cage à billes et équipé de butées.Il est communément appelé bras telescopique, charnière, rail coulissant , guidage en translation, systeme à glissiere, coulisse, guide a bille, glissière, rail glissiere, rail support, glissiere telescopique, rails télescopiques ou glissière pour porte.
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